(no subject)

Jan. 21st, 2026 04:03 pm
thurbo: (Default)
[personal profile] thurbo
Когда я подводил музьікальньіе итоги прошлого года, то забьіл упомятнуть 2 интересньіх песни. Одна от уже известньіх Teraborsuk (Dynamix) из Словакии - Divcina. Фолкопопс такой фолкопопс.

И Iness - Na chwylie - disco polo живо и сейчкас тоже рождаются интересньіе песни.

Це ж треба таке

Jan. 21st, 2026 10:33 am
kampfflieger: (Default)
[personal profile] kampfflieger
Виявляється датчани примусово стерилізували корінне населення ісконно-датських гренландських земель.

Ніоддадім!

X1.9 & K=8.67

Jan. 21st, 2026 10:30 am
tanya_salpe: (Default)
[personal profile] tanya_salpe
Як тебе відігріти, Києве мій. Без опалення, світла майже добу. Щоб не про Давос, хай буде про смог, спалах і п-ппполярне сяйво :
18-21 січня )

Трамвай

Jan. 21st, 2026 09:35 am
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
Один из плюсов трамвая - более просторно. Пару раз экономил заряд батареи, подскоком через трамвай. Один раз доехал до дома, когда колесо спустило. А еще очень давно, устал на зимней покатушке и даже вел закинул в трамвай. Второй плюс – по рельсам видно, где они ходят. Собственно всё. По мне так троллей проще.

В реальности единственный плюс трамвая – низкое трение качения. Одна лошадка могла утянуть вагон с пассажирами. Когда появились ДВС, мощные двигатели и сети – это вообще стало не актуально. Но дальше пошло - «раз рельсы есть, надо как-то использовать». А потом «ну раз вагоны есть, подлатаем рельсы». И по кругу.

Еще на заре цивилизации было комфортней ехать по гладким рельсам, а не по брусчатке или по грязи. Но с тех пор изобрели асфальт.

Длина трамвайной сцепки ограничена длиной остановки. Нельзя сделать длину как у поезда метро. Хотя для пассажира гораздо важнее частота рейсов, а не длина сцепки. Чем ждать 10 минут спарку, лучше 2 одиночных рейса каждые 5 минут. Хотя трамвайщикам наоборот – можно сэкономить на 1 водителе и 1 кондукторе. Но урбанисты деньги не считают.

Еще одно ограничение по длине сцепки – она должна быть стабильной. Недопустимо, то 1 вагон, то 2, то 3. Если пассажир не знает, сколько будет вагонов, он встанет около первого. В итоге он будет всегда набиваться, а третий полупустой. Бегать же туда-сюда очень неудобно.

Из автобусов можно сделать бесконечную вереницу «один ушел, другой пришел», из трамваев – нет. Частота рейсов ограничена мощностью сети. Слишком много трамваев она не потянет. Если 1 автобус сломался, все остальные работают. Если же ломается 1 трамвай или сеть – стоят все.

По мне, куда перспективней концепция выделенной полосы для ОТ. Кроме потенциально бесконечной вереницы автобусов, у неё другие преимущества. По ней могут ехать всякие пожарники и скорые. По ней можно пускать мотоциклы и легкий транспорт. Не надо делать выделенную велодорожку. Велы узкие, автобус и вел нормально расходятся. Автобусы катают относительно медленно, ехать с ними довольно безопасно. Для электро-транспорта еще лучше – он даже быстрее автобусов может ехать.

Возможно, это решение переходного периода – пока моно/само/вело мало, нормально катают по полосе для автобусов. Если когда-нибудь легкого транспорта станет слишком много, можно сделать выделенную полосу для них, но уже не будет грузить «кто же будет по ним катать?». Это займет несколько десятилетий, а к тому времени возможно скажут «а на кой черт нам автобусы, если есть моноколеса?». Или просто сменят приоритеты «это полоса для легкого транспорта, но по ней еще могут ходить редкие автобусы и экстренные службы».

Марк Карни

Jan. 20th, 2026 11:22 pm
vak: (Аристипп)
[personal profile] vak
Канадский премьер-министр рубанул правду-матку сегодня в Давосе.
[Начал на французском]

Для меня одновременно и честь, и долг быть сегодня с вами в этот переломный момент, который переживают Канада и весь мир.

Сегодня я хочу поговорить о разрыве мирового порядка, о конце приятной фикции и начале суровой реальности, в которой геополитика — геополитика великих держав — больше не знает ни пределов, ни ограничений.

В то же время я хочу сказать вам, что другие страны, особенно средние державы, такие как Канада, не являются бессильными. У них есть способность выстроить новый порядок, который вобрал бы в себя наши ценности — уважение прав человека, устойчивое развитие, солидарность, суверенитет и территориальную целостность различных государств.

Сила тех, у кого меньше силы, начинается с честности.

[Карни снова переходит на английский]

Каждый день нам, кажется, напоминают, что мы живём в эпоху соперничества великих держав, что основанный на правилах порядок размывается, что сильные делают то, что могут, а слабые терпят то, что должны.

И этот афоризм Фукидида преподносится как неизбежный, как естественная логика международных отношений, вновь утверждающаяся в своих правах.

И, сталкиваясь с этой логикой, страны часто склонны «плыть по течению»: приспосабливаться, избегать проблем, надеяться, что покорность обеспечит безопасность.

Но этого не произойдёт.
длинно )
У сильных есть их сила.

Но и у нас есть кое-что — способность перестать притворяться, называть реальность, укреплять себя у себя дома и действовать вместе.

Это путь Канады. Мы выбираем его открыто и уверенно, и этот путь открыт для любой страны, готовой пойти по нему вместе с нами. Большое спасибо.

ПРОСТО НОВОСТИ

Jan. 21st, 2026 09:15 am
utochka: ШЁЛКОВАЯ УМНИЦА (Default)
[personal profile] utochka
В Давосе Трамп объявит о расширении полномочий «Совета мира», созданного для Газы. Как пишет Axios, речь идет о «Совете мира во всем мире».

белый дыбр

Jan. 20th, 2026 08:42 pm
juan_gandhi: (Default)
[personal profile] juan_gandhi

Ночью было -5, ну... ну, фигня. 

Проснулся рановато - в пять с мелочью, Но выспался. Ну нормально.

Чем я занимался? Да хрен знает чем. Вот, с Клодом поправили скрипт для постинга в дрим. Это у меня процесс, там ещё несколько шагов.

Смотреть дебильный бельгийский фильм Into The Night просто надоело; выкинул. Зато Dix Pour Cent, посматриваю ну так, минут по 5-10; каждая сцена (почти каждая). Как к Андреа пришла Колет, тут бы им уже пора в постель, и тут вваливается полоумная бывшая, вах! Дым столбом.

Ходил гулять; послушав Шейтельмана, инсталлировал себе на телефон Грок, стал с ней (там женский голос) рассуждать о жизни - но она слегка, скажем так, ебанулась, и меняла тему, начинала какие-то числа складывать - потом перешли на перфокарты и мейнфреймы, потом молчание, и опять считать... хз что такое. А зачем мне это нужно? А по-французски разговаривать. Разговаривает она как-то очень внятно; это не разговорный французский, а книжный скорее. Хотя и casual.

Но потом встретил на прогулке Кэри, и мы с ней уже гуляли вместе, рассуждали о жизни. Я натопал 13 тыс шагов сегодня.

Да, похоже, что я часов несколько в день трачу на французский. 

Но вообще, нервничаем, конечно. Неужели Европа рушится? Невероятно. Посмотрим.

Рынок ещё рухнул. Ну... как рухнул, так и выползет. Ужо. Когда-нибудь. Может быть, что и завтра.
 

 

(no subject)

Jan. 20th, 2026 07:25 pm
southwest: (leonard)
[personal profile] southwest
Сегодня днём я нажарил попкорна и уселся смотреть пресс-конференцию Доника, посвящённую первому году правления в нынешнем сроке. Надеялся, что выбежит энергичный орангутанг и будет озорно метать какашки в европейских лидеров. Но ошибся. На трибуну устало вылез варёный огурец и что-то мямлил про разгул криминала в Миннесоте, демонстрируя листовки с потретами каких-то темнокожих нелегалов, совершивших те или иные преступления. Потом что-то про свои экономические достижения, в основном читал по бумажке, плохо читал, но частенько отвлекался и тихим голосом нёс импровизированную пургу, пo традиции, сваливая все прегрешения на сонного Джо Байдена. Короче целый час чего-то там себе бормотал, по большей части не очень связно.

“This Trump press conference is a complete disaster,” wrote the influencer Harry Sisson. “He’s rambling incoherently and flipping through a picture book of ‘accomplishments’ in front of the press. He’s clearly unwell. It’s getting really bad.”

Сколько ещё нам ржать над этим бедолагой? Год? Три? Десять? Делайте ваши ставки, а я лучше сейчас вам напишу про коэнзим Q10 (см верхний коммент).

P.S. Ах да, ещё ведь и S&P500 сегодня упал, рухнул, обрушился, разгромился, развалился вдребезги, раздробился, разлетелся в щепки, обломился, разгрохался, размазался, раздробился на куски, развалился к чертовой матери, уничтожился, разрушился до основания, испарился, сгинул, стерся с лица земли, т.е. понизился на 2%. Но аналитеги пишут ничего страшного:   The TACO theory on Trump makes every 'dip' a buy.  Ловко Доник манипулирует рынками, и кто-то же на этом неплохо греет ручонки.
xobbit: (pic#11201435)
[personal profile] xobbit
Звітую про успіх на перший погляд складної справи!
Виявляється, що паніка середини 2024-2025 не лише була обумовлена об'єктивно, але й закінчена, а саме — експеримент з прийняття документів у ДП Документ від будь-кого, включно з ухилянтами, що й призводило до довгого очікування та розчарування у деяких, завершено успішно та подолано відставання від терміну виготовлення (який для «термінового» закордонного паспорта складає 60 днів). Віднині усе просто й зручно: якщо вже у вас прийняли документи, це — гарантія успіху (якщо у вас лишаються сумніви: можете придбати страховку від згуби документу).
Проте, ця схема не працює з Українськими консульствами, навпаки навіть — віднедавна звертатися до них військовозобов'язаним — це гарантія відмови. Секрет простий: Консульські відділи посольств користуються тим самим Резерв+, але ДП Документ перевіряє ваші дані, та, якщо вони відсутні у Резерві — вносить їх до іншого реєстру, що зветься Оберіг. Внаслідок цього, зокрема, не варто боятися штрафів та миттєвого статусу «В розшуці».
Також раджу звертатися до офіційних перевізників, які є у вашій країні, зокрема, бо такі не будуть зупинені на кордоні, порадять вам як зробити у ДП Документ усе вірно, аби без затримки з першого разу подати анкету та сплатити, тощо й так від першого кроку, аж до пошуку місця у черзі. Наприклад, у Латвії лише двоє офіційних фірм-перевізників, одна з яких відкололась від «Бобер-транс» — про який навіть писали в офіційній латиській пресі.
Якщо вас цікавлять покрокові інструкції щодо подачі та отримання паспорту до ДП Документ у Варшаві — ласкаво прошу задавати питання у коментарях!
selenga: (волчица)
[personal profile] selenga
Силы беспилотных систем "Мадяра" уничтожили ЗРК, РСЗО, склады и подстанции врага. ВИДЕО
Командующий СБС "Мадяр" отчитался о значительных потерях врага в результате ударов украинских операторов. Уничтожены и повреждены следующие объекты противника:

пуско-зарядная установка 9А84 со склада ЗРК С-300В на временно оккупированной Луганщине;
240-мм реактивная система залпового огня М-1991 производства КНДР;
тяговые подстанции "Сартана" в Мариуполе и "Карань" в Андреевке Донецкой области;
подстанция "Азовская" 220 кВ в Старом Крыму Донецкой области;
склад беспилотных летательных аппаратов 144-й дивизии 51-й армии в Новокраснянке;
склад БПЛА в Донецке.

Удары были нанесены операторами 1-го ОЦ СБС, батальона "Кайрос" 414-й бригады "Птахи Мадяра" и 412-й бригады "Немезис" в координации с новосозданным Центром глубинного поражения Группировки СБС
https://censor.net/ru/v3596187


ВСУ поразили 719 целей на территории России в 2025 году
https://censor.net/ru/n3595623

412-я бригада "Nemesis" уничтожила 8 систем ПВО ВС РФ за месяц. ВИДЕО
https://censor.net/ru/v3594862

Дроны 413-го подразделения попали в пусковые части ЗРК "Стрела-10" и вывели вражеский комплекс из строя. ВИДЕО
https://censor.net/ru/n3595265

Операторы 413-го полка "Рейд" уничтожили 136 единиц техники оккупантов за месяц. ВИДЕО
https://censor.net/ru/v3594870

Бойцы 429-й бригады "АХИЛЛЕС" поразили систему РЭБ "Борисоглебск-2" оккупантов. ВИДЕО
https://censor.net/ru/v3596417

СБС уничтожили РЛС "Прима П-18", ЗРК "Тор" и "Тунгуску" на двух направлениях. ВИДЕО
https://censor.net/ru/n3595036

Пограничники "Форпоста" разбили 2 машины врага и ликвидировали 8 рашистов. ВИДЕО
https://censor.net/ru/v3596386



Ну и так далее --- https://censor.net/ru/trend/904/unichtojenie-rossiyiskoyi-tehniki

Tарифы

Jan. 20th, 2026 12:05 pm
yostrov: (Default)
[personal profile] yostrov
 Все ждали, но решения по тарифам сегодня нет.  Верховный суд США опубликовал в среду три решения, но не вынес постановления по делу о глобальной тарифной политике президента Дональда Трампа.
У меня такое ощущение, что Трамп делает всё для того, чтобы у него отобрали право на тарифы. 
 

Тєло прожгло діван

Jan. 20th, 2026 03:12 pm
kampfflieger: (Default)
[personal profile] kampfflieger
Дивовижним чином випадки самозаймання людей зникли із зникненням звички палити в ліжку.
redis: (Default)
[personal profile] redis
Чисто ради интереса - а кто-то из нас еще читает русскоязычных трампистов, обитающихся в дриме?

Они по-прежнему поддерживают своего вождя? Не осознают, что стали частью Z-сообщества?

Какие самооправдания они придумывают?

***

Ладно, я немного о другом.

Хочу прорекламировать свой планируемый на сегодня стрим о Гренландии.

Расскажу о том, как США бомбили Гренландию, как армия Гренландии пошла в бой против немцев, как немцы бежали на самолете. И еще немного всякого из истории Второй мировой.

Подробный анонс и ссылка здесь: https://t.me/dalshecshto/1427

Трамвай

Jan. 20th, 2026 11:39 am
ingenero: (Default)
[personal profile] ingenero
Я не понимаю любви урбанистов к трамваю. Аргументы, которые они выдвигают, явно придуманы задним числом. Например, чувак рассказывает: «трамвай не стоит в пробках, т.к. пути проложены не по ПЧ. А еще трамвай является помехой для авто, естественный замедлитель движения». Чувак, определись – они либо не мешают друг-другу, либо все же замедляют друг друга. Мысль на видео была более наглядна – первая идея «трамвайные пути украшают город, по ним идет красивый зеленый газон». А вторая – рельсы прям посреди авто.

Или вот, рассказывает «у трамвая рельсы, поэтому он безопасен для пешиков на площадях». Такое есть во Львове, и мне крайне не понравилось. Мало, что от авто надо уворачиваться, так еще и от трамвая, который гораздо более опасен. Ага, вел на тротуаре это плохо, смерть всему живому. А вот трамвай самое оно.

Показательно, эту же фигню мне нес яркий представитель вело-шизы. Мои скромные возражения «я всю жизнь живу с трамваями и они говно полное» он парировал «ну то неправильные трамваи. Вот правильные – совсем другое дело! Думай о них». К слову, чувак давно купил авто, а вел забросил. Всё верещал о велодорожках и трамваях.

За эти 15 лет трамваи в том городе лучше не стали. И в Харькове не стали. Лет 10 назад переложили рельсы в центре города, вот они стали гораздо лучше, а то трясло что капец. Но в целом далеко не прорыв. Есть причины, почему сложилось так или иначе. Может оно и кажется, что всё легко поменять, но нет.

Лично мне трамвай мешается. Как-то на моте тряхнул на рельсах, газ крутанулся и я сильно дернулся. Лишь повезло, что не было авто рядом. Недавно тот переезд поправили, но все-равно – переезд всегда искусственная неровность, а часто очень ухабистая. На рельсах легко поскользнуться, что на моте, что на моно. Когда я сворачиваю с дороги, приходится смотреть не только авто-трафик, но и трамвайный. И даже когда идешь пешком. Эту привычку мне приходилось специально вырабатывать. Трамвай ходит редко, о нём забываешь. А он есть.

«Красивый газон» с трамвайными рельсами вот ни разу не красивый. А еще за ним надо ухаживать – регулярно высылать коммунальщиков стричь траву, для сбора мусора и опавших листьев. Урбанисты очень любят небольшие улочки, но как раз выделенные трамвайные рельсы эти улочки расширяют. А когда гремящая херня регулярно проезжает рядом, это точно понижает комфорт прохожих.
[personal profile] biber551
Останнім часом моя сторінка перетворилась в суміш повідомлень про збори і некрологів.
Таке життя. Але раніше я завжди мстився за своїх друзів
Справляв тризну, як положено воїну.
Тепер я цивіл і не маю такої можливості.
Я повідомляв про загибель мого друга Калаша.
https://biber551.dreamwidth.org/117559.html
І от мені вдалось знайти його побратимів які продовжують його діло. Колись ми зробили збір і купили Калашу алюмінієвий порошок.

Його побратимам теж він потрібен щоб знищувати нечість що прийшла і забрала наше життя.
Допоможіть помститись за мого друга Калаша і за всі порушенні життя людей моєї країни


Що тут ще скажеш.

На Помсту за друга Калаша.

🎯 Ціль: 60 000 ₴

Збір завершено!!!
Всім велика подяка!!!
utochka: ШЁЛКОВАЯ УМНИЦА (Default)
[personal profile] utochka
Елисейский дворец подтвердил подлинность сообщения президента Франции Эмманюэля Макрона президенту США Дональду Трампу, в котором первый предложил провести встречу G7 в Париже 22 января и пригласить на нее представителей России.

Днепр 20.01.2026

Jan. 20th, 2026 10:26 am
ratomira: (Default)
[personal profile] ratomira
По Днепру русня ударила по котельной и оставили целый микрорайон (недалеко от нас, кстати) без тепла и воды. Еще стекла в домах повылетали.

(По Киеву ночью тоже били и там тоже на левом берегу сидят без отопления).

Форматируем флопы

Jan. 19th, 2026 06:11 pm
vak: (Знайка)
[personal profile] vak
Сделал я форматирование флопиков. Вот как это выглядит. Вызываем команду, выдаётся список возможных форматов для имеющегося флоповода.
$ floppy format
Available formats for floppy drive 3.5-inch 1.44M:
  1. MS-DOS 1.44M
  2. MS-DOS 1.6M
  3. MS-DOS 720K
  4. MS-DOS 800K
  5. MS-DOS 360K Single Side
  6. MS-DOS 400K Single Side
  7. Linux 1.44M
  8. BSD 1.44M
  9. Amiga 880K
  a. BK-0010 800K

Select format (default 1): a
Выбираем нужный формат, жмём Enter. Выдаются параметры выбранного формата. Убеждаемся, что не ошиблись, вставляем флопик.
Selected: BK-0010 800K
Writing 80 tracks, 2 side(s)
Bit Rate: 250 kbps
Rotation Speed: 300 RPM

Insert TARGET diskette in drive
and press Enter when ready...
Нажимаем Enter и дожидаемся конца форматирования.
Writing track 0, side 0...
...
Writing track 79, side 1...
Write complete.

Diskette formatted as 'BK-0010 800K'.
Для проверки прочитаем флопик в файл.
$ floppy read image.bkd
Reading 80 tracks, 2 side(s)

Insert SOURCE diskette in drive
and press Enter when ready...

Bit Rate: 250 kbps
Rotation Speed: 300 RPM
Reading track 79, side 1...
Read complete.

Image from diskette saved to file 'image.bkd'.
Смотрим результат. Выглядит правильно: файловая система ANDOS.
$ ls -l image.bkd 
-rw-r--r--  1 vak  staff  819200 Jan 19 18:09 image.bkd

$ hd image.bkd 
000000  eb 01 90 20 41 4e 44 4f 53 20 20 00 02 04 01 00  ... ANDOS  .....
000010  02 70 00 40 06 f9 02 00 0a 00 02 00 00 00 00 00  .p.@............
000020  00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 41 4e 44 4f 53  ...........ANDOS
000030  20 56 33 2e 33 20 46 41 54 31 32 20 20 20 00 00   V3.3 FAT12   ..
000040  00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00  ................
*
000200  f9 ff ff 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00  ................
000210  00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00  ................
*
000600  f9 ff ff 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00  ................
000610  00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00  ................
*
001800  ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff  ................
*

Не про политику бгг

Jan. 19th, 2026 06:00 pm
southwest: (cat_chef)
[personal profile] southwest
Самый простой рецепт вкусной курицы: берётся курица (лучше всего органик, но можно просто вольную вскормленную зерном/травой, и обязательно охлаждённую/высушенную на воздухе, air-chilled or air-dried, об этом смотри ниже), посыпается солью, обмазывается слегка оливковым маслицем - и в духовку (в какой-нибудь таре, т.к. жирок будет вытекать). Если курица весом скажем 4 фунта, то примерно 50 минут при температуре 375 F, и ещё 50 минут на 325 F. И всё - получается дикая вкуснотища, если конечно курица была правильная!

  Разъяснение и картинка под катом  )
 

Lost Cause ideals

Jan. 20th, 2026 12:53 am
tanya_salpe: (pic#14217182)
[personal profile] tanya_salpe
Хто пізно лягає і рано встає,
Той все заряджає, пере і жере))))
Світло є 💡
Вазони в'ялі, живі… 10 днів з ювілею шефа, та кімната досі не прибрана. Якись гидкий підсумок усього цього двіжу рабовласників

Profile

atejist: (Default)
atejist

November 2025

M T W T F S S
      12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 1st, 2026 11:46 am
Powered by Dreamwidth Studios